8月29日，2019年世界人工智能大會在上海世博中心正式開幕。作為全球人工智能領(lǐng)域最重要的行業(yè)盛事之一，本屆大會以“智聯(lián)世界無限可能” 為主題，為世界各地的人工智能領(lǐng)域頂尖科學(xué)家、行業(yè)專家及科技公司搭建交流平臺。而來自上海的自動駕駛企業(yè)魔視智能，今年也應(yīng)大會組委會的邀請，在室外無人駕駛展區(qū)展示其L4自動駕駛方案。
上圖為搭載L4自動駕駛產(chǎn)品的實(shí)車
魔視智能本次展示的是一套可量產(chǎn)的L4自動駕駛系統(tǒng)。傳感器層面：9個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)、1套GPS定位系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)全部采用可量產(chǎn)的傳感器。
值得一提的是，該方案中使用4個(gè)190°的環(huán)視高清攝像頭，加4個(gè)100°的廣角攝像頭，可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)ADAS系統(tǒng)前視攝像頭和前向毫米波雷達(dá)的探測盲區(qū)，并能對檢測區(qū)域的目標(biāo)進(jìn)行分類與跟蹤，區(qū)分行人、車輛以及車道線等信息。同時(shí)相對于目前自動駕駛系統(tǒng)的激光雷達(dá)以及毫米波角雷達(dá)來說，性能各有所長，但是成本更優(yōu)、可落地性更強(qiáng)。
該系統(tǒng)支持代客泊車（AVP）、交通擁堵自動駕駛（TJP）、記憶泊車（HPA）、遙控泊車（RPA）、自動緊急剎車（AEB）、車道保持（LKA）、自適應(yīng)巡航（ACC）、智能大燈控制（IHBC）、限速標(biāo)志識別（SLI）、車距檢測警告（HMW）、行人碰撞預(yù)警（PCW）、前方防碰撞（FCW）等功能。
在大會現(xiàn)場，多位上海市、區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨參觀魔視智能的L4自動駕駛車，耐心聆聽工作人員的講解，并對我們的產(chǎn)品給予充分肯定。
上海市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書記翁祖亮蒞臨參觀魔視智能L4級自動駕駛車，了解自動駕駛車的功能
浦東新區(qū)區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長姬兆亮，認(rèn)真聽取工作人員的講解
魔視智能有信心在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，繼續(xù)努力，打造更安全、更先進(jìn)、更能落地的自動駕駛解決方案。
關(guān)于魔視智能
魔視智能/MOTOVIS專注于自動駕駛和高級輔助駕駛，是一家具有深厚積累的在汽車自動駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)嵌入式產(chǎn)品化的自動駕駛公司。
擁有榮獲國際大獎(jiǎng)的視覺感知和定位算法及嵌入式芯片平臺團(tuán)隊(duì)，魔視智能依照汽車工程標(biāo)準(zhǔn)，將優(yōu)化的人工智能計(jì)算引擎高效運(yùn)行在低功耗的嵌入式處理器上。通過使用單目或者多目攝像頭，結(jié)合多傳感器融合，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的環(huán)境感知和車體定位系統(tǒng)。在不同的場景條件下，完成多角度多目標(biāo)的識別和避障任務(wù)，實(shí)現(xiàn)不同等級的自動駕駛功能。在精確的環(huán)境感知和車輛定位基礎(chǔ)上，整合路徑規(guī)劃和整車控制技術(shù)，魔視智能可以提供包括自動泊車、代客泊車、AEB和TJP在內(nèi)的多種自動駕駛系統(tǒng)。
魔視智能的最新研發(fā)產(chǎn)品融合了獲得國際大獎(jiǎng)的先進(jìn)算法，已在包括乘用車和商用車在內(nèi)的多個(gè)汽車項(xiàng)目上前裝量產(chǎn)應(yīng)用。系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、魯棒性、普適性都獲得了廣泛的認(rèn)可和好評。我們將持續(xù)致力于整合先進(jìn)的人工智能技術(shù)和汽車電子系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)，打通傳統(tǒng)汽車智能化的技術(shù)鴻溝，開啟汽車的人工智能大腦，實(shí)現(xiàn)更安全更自由的自動駕駛。
公司總部位于上海張江，在澳大利亞設(shè)有人工智能算法研究院，在深圳設(shè)有業(yè)務(wù)和客戶支持中心。
